Новые статьи
Новое в блогах
Новости форума
Нет тем на форумах.
Блоги
биг бен в майнкрафте
0
Нет комментариев
биг бен в майнкрафте
|
Тимати:
В городе проснулись птицы, вновь запахло весной. Солнце слепит глаза, а я хожу сам не свой. Планы на лето, лазурный берег, прибой. Я хотел провести его с Тобой. Кто развёл наши мосты, рассеял мечты? Стою, держу в руках эти красные цветы. Мысли об одном:" Я-то здесь, а где Ты? Где Ты?". Мой друг, мой брат, время не вернуть назад Одевая капюшон, вспоминаю Твой взгляд. Твой голос навсегда у меня внутри Сверху вниз, улыбнись, посмотри! Я стою и пою, потому что люблю, И любовь эту я сквозь жизнь пронесу. Твои слёзы снизайдут на нас дождём. Мы постоим, помолчим и пойдём. Время лечит and I know this is true. Мой брат, I'll be missing You! Время лечит and I know this is true. Мой брат, I'll be missing You! Доминик Джокер: Эту боль не забыть, не принять, А нужно учиться ждать, Но в каждой молитве Господнему чуду Я помню...А я не забуду... Тимати: Мой брат, Москва и Питер с тобой, Киев и Рига помнят Тебя, любят душой, Слишком молодой ты ушёл от нас на небо, Так далеко, где никто из нас не был. Я не думал никогда, что смогу это писать, Теперь остаётся лишь вспоминать, Опять и опять на повтор твои треки, Банда, VIP, Black Star внутри моей деки. Теперь навеки строки оплели руки, Rest In Pease, брат, горечь разлуки Отступает прочь. Наступает ночь. Где я был? Почему не смог тебе помочь? Я смотрю на небо, там горят звёзды Лето. Жара. И на дворе уже поздно. Серьёзно пора, отходить ко сну, Но ты же знаешь, брат, я не усну. Я посижу, посмотрю не спеша, Ведь одна из них — это твоя душа! Я посижу, посмотрю не спеша, Ведь одна из них — это твоя душа! Доминик Джокер: А знаешь, эту боль не забыть, не принять, А нужно учиться ждать, Но в каждой молитве Господнему чуду Я помню...А я не забуду... Услышав осечки щелчок, И в знаках камней дорог, А нервами струн стёрты гранями лада Я знаю, что это где-то ты рядом. А в каждом знаке на трудной дороге, В каждой радости, подаренной Богом, В каждом новом тексте, глядя между строчек, Я тебя узнаю, я же помню твой почерк. С твоими близкими беды не случится, Я буду рядом сколько пульс будет биться, А то, что не успел, доделаем вместе. Вдвоём не только лучше, вдвоём интересней. Исправь ошибки, тебе они виднее, С обратной стороны экрана дисплея. Там где ты смеёшься - в кругу тепла и света, Поверь, пока я жив, там будет вечное лето. А когда в последний момент Что-то отведёт от беды, Мы будем знать, что это ты.. Что это сделал ты.. А знаешь, эту боль не забыть, не принять, А нужно учиться ждать,(Верить и ждать,верить и ждать...) Но в каждой молитве Господнему чуду Я помню...Я не забуду... Услышав осечки щелчок, И в знаках камней дорог, (В знаках дорог...) А нервами струн стёрты гранями лада Я знаю, ты с нами ты рядом.. Ты рядом...ммм... Ты рядом..ммм... Ты рядом... Ты рядом... |
?
|
Как вы считаете какое обслуживание у нас в магазине?
|
Я ДА
|
Вряд ли дружба.
|
→
О марках
|
1883, 1 октября — Карл Бенц основал компанию «Бенц и Ко. Райнише Газмоторен-Фабрик, Манхайм» в форме открытого торгового общества вместе с бизнесменом Максом Каспаром Розе и коммерсантом Фридрихом Вильгельмом Эсслингером.
1883, 16 и 23 декабря — Готлиб Даймлер защищает свой «Газовый двигатель с зажиганием от горячей трубки» патентом DRP No. 28022. Также он получает патент DRP No. 28243 на систему «Регулирование скорости двигателя с помощью выпускного клапана» Эти два патента — основа для первого быстроходного двигателя внутреннего сгорания. 1885, 29 августа — Даймлер регистрирует Reitwagen («верховая повозка») с «газовым или бензиновым двигателем» как патент DRP No. 36423. «Reitwagen» — всемирный первый цикл двигателя. 1886, 29 января — Для своей трёхколесной моторной коляски Карл Бенц получает патент DRP No. 37435 — «свидетельство о рождении» автомобиля. 1886 — Карета с мотором Даймлера В отличие от запатентованной моторной коляски Бенца, первый автомобиль Даймлера был обычной каретой с трёхрычажным управлением — обычная карета, но без лошадей. 1888, август — Берта Бенц с её двумя сыновьями Евгением и Ричардом отправляется в первое самое длинное путешествие в автомобильной истории. Она использует запатентованный автомобиль Бенц и проезжает от Mannheim до Pforzheim. 1888, 29 сентября — После того, как Даймлер лицензирует пакет для США, изготовитель фортепиано Вильям Стейнвей основывает «Daimler Motor Company» на Long Island в Нью-Йорк 1889 — Готлиб Даймлер представляет новый двух цилиндровый V двигатель, поставляющий 1.5 л.с. при 600 об/мин. 1889 — Автомобиль Даймлера со стальными колёсами. Дальнейшее развитие реализовали Даймлер и Майбах благодаря установке стальных колёс и двухцилиндрового V-двигателя. 1890, весна — Вильгельм Майбах строит первый 4-цилиндровый, четырёхтактный двигатель. Машина весит 153 кг, поставляет 5 л.с. при 620 об/мин. 1890, 28 ноября — Нотариальным сертификатом Stuttgart, был официально зарегистрирован Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). 1892, октябрь — Вильгельм Майбах и Готтлиб Даймлер разрабатывают «Феникс»(Phoenix), который позже будет установлен на легковых машинах, суднах и аэропланах. 1893, 26 мая — Британский бизнесмен Фредерик Ричард Симмс открывает «Daimler Motor Syndicate Ltd.» в Лондоне. Хотя он первоначально не производит машины и двигатели, создание знаменует начало Британской автомобильной промышленности. Карл Бенц получает патент DRP No. 73515 для двойного стержня управления и начинает делать четырёхколесными автомобили «Виктория». Вильхельм Майбах разрабатывает карбюратор сопла инжекции, предшественника современного карбюратора. 1894 — Бенц патентует «Velo-Motorwagen» («Velociped»), первую серию автомобилей в мире. 1894, 22 июля — Проезд автомобилей между Парижем и Руаном стал первой гонкой. Стартовал 21 участник , 15 доезжают до конца, включая девять машин с лицензированными двигателями Daimler Panhard-Levassor и 3-hp Бенц «Vis-#-Vis.» 1895, 18 марта — Daimler-Motoren-Gesellschaft доставляет в Кронштадт первый в мире грузовик с двухцилиндровым двигателем, мощностью 4 л.с. 1897, лето — Daimler-Motoren-Gesellschaft представляет «Ph?nix». Это первый тип машин с двигателями в передней части. 1897, 16 июня — Первое моторизированное такси, Daimler «Виктория» с пометкой «такси», поставляется транспортному предпринимателю в Штутгарт. Фридрих Гринер запускает всемирную первую моторизованную компанию такси. Бенц & Ко. разрабатывает первый цилиндр для двигателей, которые Бенц назвал «contra engine» поскольку цилиндры установлены противоположно друг другу. Австро-венгерский бизнесмен и дипломат Эмиль Елинек делает поставку первой машины Daimler под именем своей дочери Мерседес. Елинек также продаёт машины Daimler и продолжает закупать машины с более мощными двигателями от Daimler-Motoren-Gesellschaft. 1898, 1 октября — Gesellschaft поставляет первый 4-цилиндровый двигатель для машины Daimler Ph?nix. |
SEE NO MORE новая песня Джо!Но Джо не стал бросать песню он сделал клип!Который будет 29 июня!Уже есть трейлер!У нас видеозаписях!
|
→
w211
|
Есть передний и задний бампер, переднее левое крыло. Недорого. Питер. 89111785185
|
За 3,8с.
|
Последние вопросы FAQ
![]() |
Контесты 2009 года на курорте Игора! Уже дотянули до 4 звёзд TTR
|
31 октября 2011 — Подробнее... | |
![]() |
календарь лето - осень 2011 года
|
31 октября 2011 — Подробнее... | |
![]() |
За что и почему вы любите ту или иную машину?
|
31 октября 2011 — Подробнее... | |
![]() |
Празднование др вместе)
|
31 октября 2011 — Подробнее... | |
![]() |
НОВОГОДНЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ!!!
|
31 октября 2011 — Подробнее... |
Авторизация
Flash-гаджеты
Курсы и конвертер валют
Курсы валют ЦБ РФ на 17.01.2021 года
0 Доллар США, USD | 0.0000 |
0.0000 0.0000% |
0 ЕВРО, EUR | 0.0000 |
0.0000 0.0000% |
0 Фунт стерлингов Соед. Корол-ва, GBP | 0.0000 |
0.0000 0.0000% |
Показать другие валюты
Конвертер валют
= | ||
Новые пользователи
Последние комментарии
Нет комментариев для отображения.
Случайная картинка
Кто онлайн?
Пользователей: 0
Гостей: 3
Сегодня зарегистрированные пользователи не посещали сайт